La Cordelière és als francesos el que és el Titanic als britànics: un curiós naufragi envoltat de misteri. Des de fa segles, aquest enorme vaixell de guerra ha conreat un estatus mític des de que es va enfonsar durant una ferotge batalla del segle XVI i ara França vol saber-ne més.
La Cordelière, orgull de l'Armada de la marina de Bretanya, era un vaixell èpic de 40 metres de longitud armat amb 200 canons que va esclatar tràgicament a la costa de Brest el 1512. La catàstrofe va ocórrer després que l'armada d'Enric VIII sorprengués la seva flota França-Bretanya durant la Guerra. de la Lliga de Cambrai i gairebé 1.500 persones van morir.
Combat de la Cordelière de Pierre-Julien Gilbert, 1838 © Domini públic / WikiCommons
És un esdeveniment històric que ha fascinat els investigadors francesos durant dècades amb l’esperança de descobrir aquest misteriós naufragi. Ningú sap per què va passar l'explosió, ni on. I si bé totes les missions de cerca anteriors han tingut poc o cap èxit, amb nombroses recerques realitzades des del 1996 fins al 2001, recentment hi ha hagut una renovada esperança de trobar la llegendària Cordelière i resoldre el misteri.
Combat de la Cordelière © Domini públic / WikiCommons
Gràcies als desenvolupaments tecnològics, un equip de recerca a bord del vaixell d’investigació André Malraux podrà fer un mapa del mar mitjançant sensors sonar i magnetomètrics, cosa que fins ara no havia estat possible. Pot haver-hi bussos implicats, però l’equip confiarà molt probablement en dispositius robòtics d’avantguarda per investigar les anomalies que aquestes cerques detectin.
La recent onada d’esperança també s’ha inspirat en un canvi d’aproximació, realitzant una nova anàlisi de documents d’arxiu que prèviament es pensava que permeten obtenir poca visió. Només cal demostrar que de vegades, es pot solucionar un misteri amb el que ja hi ha davant dels seus ulls. Aquesta nova esperança també es deriva d’una interpretació revisada dels moviments de les marees.
La darrera cerca està prevista per tenir lloc entre el 20 de juny i el 14 de juliol d’aquest any i, tot i que d’àmbit ambiciós, abastarà unes 10 milles quadrades. L’espai de cerca escollit s’estendrà des del port de Brest fins al promontori a Saint-Mathieu, des del qual la batalla va adquirir el seu nom.
Mapeig de la superfície marítima © Domini públic / WikiCommons
"El que tenim sota l'aigua és dos dels museus més significatius de la història marítima del segle XVI", afirma Michel L'Hour, cap del departament d'arqueologia marina de França, segons informa The Guardian. "És una Pompeia submarina".
"Com passa sovint amb els vaixells, la Cordelière va ser impulsada a la història tan aviat com va desaparèixer", va dir L'Hour. "Podríem trobar alguna cosa el primer dia, o res durant cinc anys. Però estic fermament convençut, algun dia el trobarem ”, diu L’Hour.
Curiosament, la batalla que va enfonsar aquest vaixell va inspirar també altres batalles de la història francesa. Sorprenentment, molts poetes francesos s’han inspirat en el seu misteriós enfonsament, com per exemple poetes com Germain de Brie. Tot i això, va afavorir una versió exageradament heroica de la mort d’Hervé de Portzmoguer, una de les persones a bord del vaixell. Poetes com Thomas More van respondre amb una sàtira sencera, donant lloc a una batalla literària entre tots dos.
