Les carreteres són un sistema d’infraestructures públiques poc apreciat que fa possible tot el que donem per fet a la societat moderna. Però, per molt que confiem en les nostres carreteres, no totes es creen iguals. Aquí es mostren algunes de les carreteres més perilloses del món.
Pass Stevlio, Itàlia
Aquesta sembla una mica pitjor del que és realment. Gràcies al primer finançament mundial d’infraestructures i a una enginyeria italiana de qualitat, la pujada vertical de 2 milles (2 km) del pas Stevlio sol completar-se sense incidents. Tot i així, apropeu-vos a qualsevol dels pins més importants de 60 voltes amb massa bravada i probablement voreu sobre una barana baixa i es converteixi en una ardent mort.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Itàlia
Pass Stevlio | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brasil
A 4385 km de 2.725 milles, BR-116 és la segona carretera més llarga del Brasil i una via essencial que uneix unes 15 grans ciutats. L’autopista és realment força bona, plana, recta i relativament ben cuidada. Tot i això, també és coneguda com la "carretera cap a l'infern" i té una gran reputació de passar per alguns dels barris pitjors del Brasil amb drogues, prostitució i bandes criminals.
BR-116, Brasil
La carretera cap a l'infern | © Felipe Gavronski / Flickr
Pass Uspallata, Xile - Argentina
Situat al bell mig dels Andes, a uns 3.200 metres, a uns 50000 metres, aquest notori pas andí rep molt de trànsit com a connexió principal entre Xile i l'Argentina. Les línies de camions i autobusos turístics de doble pis van lentament lentament als innombrables interrupcions d’aquesta forta i ventosa inclinació cada dia. Per empitjorar, el gel i la neu poden afectar durant tot l'any, sovint el tanquen completament durant els mesos d'hivern. El 1904 es va erigir una estàtua gegant de Jesús sobre un turó proper per proporcionar als automobilistes una orientació divina.
Pas Uspallata, Los Andes, Regió de Valparaíso, Xile
Paso Uspallata | © FLASHPACKER TRAVELGUIDE
Túnel de Guoliang, Xina
Tallats al costat d'una muntanya, els precipicis oberts només fan que "la carretera que no toleri els errors" sigui digna d'esment en aquesta llista. Però el que realment fa increïble aquesta ruta és la seva història. Partits de la resta del món, 13 habitants del poble de Guoliang van decidir tallar-se per la carretera el 1972. Sense accés a maquinària pesada, van xafar lentament a la cinglera amb martells i cisells, avançant només un peu (0, 33 cm).) cada dia. Cinc anys després, van aconseguir la increïble gesta, creant el que ara és un atractiu turístic internacional.
Túnel de Guoliang, Huixian, Xinxiang, Henan, Xina
Carretera del túnel de Guoliang | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, Índia
Sens dubte no és per als dèbils cor, aquesta extensió de nou quilòmetres a través de l’Himàlaia del nord de l’Índia recorre diverses traces pura i pràcticament tot el camí. La carretera polvoritzada i sense asfaltar arriba a 3.528 metres d'altura de 11.574 peus i només és prou ampla per allotjar cotxes petits. Però això no impedeix que autobusos i camions immensos no es puguin circular per l'únic pas entre Caixmir i Ladekh. Si us ho podeu permetre, vola.
Zoji La, Caixmir, Índia
Zoji La Pass | © VinayakPhadatare / Viquipèdia
Carretera de James Dalton, EUA
Recordeu que el programa de camions de camions de gel? Bé, James Dalton és exactament el tipus d’autopista d’Alaskan de què parlaven. A la foto sembla prou inofensiu, però els forts vents, molts forats i una superfície glaçada rellisca fa que sigui una de les rutes de camions més dures de la Terra. És més, el lloc està tan aïllat que probablement la víctima d’un accident es congelaria fins a la mort molt abans que arribés l’ajuda. Això ho deixarem als professionals.
Dalton Hwy, Alaska, EUA
Carretera James Dalton | © Scott McMurren / Flickr
Carretera de Karakoram, Xina - Pakistan
Les esllavissades de terra i les inundacions són el gran perill aquí, amb gairebé mil treballadors perdent la vida durant la construcció dels anys seixanta i setanta. Com a carretera internacional amb la més alta pavimentació del món, la carretera d'amistat Pakistan-Xina arriba a una cimera de 4.693 metres a la cimera. Gran part dels recorreguts de 1.300 km (800 km) recorren un terreny muntanyós mortal.
Carretera de l'amistat entre Pakistan i Xina
Carretera Karakoram Llac Karakul | © Xinjiang Dmitry P / Flickr
Commonwealth Avenue, Filipines
No és el camí en si el problema aquí. És una completa falta de compliment de les lleis de seguretat viària combinades amb un amuntegament caòtic. Tot i tenir uns 18 carrils per punts, aquesta carretera llarga i planera veu milers de víctimes mortals gràcies a una agitada barreja de cotxes, motos i vianants que lluiten de forma agressiva per un espai limitat.
Commonwealth Ave, Ciutat de Quezon, Metro Manila, Filipines
Commonwealth Avenue | © Judgefloro / Viquipèdia
Jalalabad-Kabul, Afganistan
Enllaçant la capital afganesa amb la ciutat de l'est de Jalabad, aquesta carretera passa directament pel territori talibà. El segrest i les emboscades no ho són, però el que fa que aquest lloc sigui realment perillós són les carreteres estretes, els precipicis mortals i els conductors temeraris afganesos. Cada dia es produeixen víctimes mortals en aquesta terrorífica regió que ha estat batejada com "La Vall de la Mort".
Kabul - Jalalabad Hwy, Afganistan
La vall de la mort | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Viquipèdia
Carretera del Sichuan-Tibet, Xina
Aquesta autèntica autopista de 2.000 km va ser construïda a la dècada de 1950 per connectar la Xina i el Tibet. El paisatge és absolutament impressionant, així com l'aire prim i de gran alçada. Però, sorprenentment, també és extremadament perillós. Alguns dels reptes que cal afrontar són les esllavissades, les allaus, la mala visibilitat i les superfícies relliscoses. Per si no n’hi hagués prou, també hi ha força pells de punta de la muntanya afilades.
Carretera del Sichuan-Tibet, Xina
Pas alt a la carretera del Tibet de Sichuan | © JP Davidson / Flickr
