Des de les seves acolorides sales de bitllets enrajolats fins a l’icònica rotonda, la tan estimada xarxa de tubs de Londres posseeix algunes de les millors arquitectures i obres d’art de capital per dissenyadors de classe mundial. Aquest nou mapa d’arquitectura i disseny subterrani de Londres posa de manifest les seves estacions més influents i inusuals, cosa que facilita que els amants del disseny i visitants de Londres puguin descobrir els millors exemples d’arquitectura i disseny de la xarxa.
Des que el metro de Londres es va obrir amb el ferrocarril metropolità el 1863, forma part integral de la vida de Londres. Batejat amb el nom de The Tube, London Underground s’ha convertit en una font d’interès tant per als amants de l’arquitectura i del disseny, com pels londinencs experimentats i visitants per primera vegada de la capital.
Aquest mapa comissariat de Mark Ovenden, historiador i emissor del disseny del transport, proporciona una visió detallada de les joies ocultes de la xarxa i ofereix una història detallada dels seus dissenys més destacats.
En lloc d’utilitzar el clàssic disseny de mapes de tubs de Harry Beck, aquesta guia presenta una versió més geogràfica de la xarxa de metro, cosa que facilita als usuaris tenir una idea real d’on es troben les estacions destacades en els seus viatges.
Hi ha més de 50 estacions de metro destacades al mapa, amb descripcions concises al revés sobre la història de la parada i també alguns consells privilegiats sobre els detalls més fins que val la pena detectar, des de senyalitzacions inusuals i murals fins a impressionants rellotges i rotondes.
Mural de Blackhorse Road © Will Scott
Les parades destacades incloses en el mapa van des d’alguns dels primers exemples arquitectònics de la xarxa, com el de Leslie Green i Charles Holden, fins a edificis més recents dissenyats per arquitectes contemporanis com ara Norman Foster, Sir Richard MacCormac i Michael Hopkins & Partners.
Aquí hi ha cinc de les nostres estacions de metro preferides que es mostren al mapa:
Arnos Grove, Charles Holden, 1932
El disseny d'aquesta sala de bitllets de maó circular semblant a un tambor d'estil geomètric europeu amb vidre i formigó armat es va inspirar en la Biblioteca Pública d'Estocolm de Gunnar Asplund. El passímetre en desús (cabina de bitllets) alberga un historial de línies.
Carrer Baker, Charles Pearson, John Fowler, Charles Walter Clark, 1863, 1929
Les plataformes Hammersmith & City aquí van ser restaurades a la dècada de 1980 per assemblar-se a la seva aparença original del 1863. La rajola de les plataformes Jubilee i Bakerloo inclou siluetes de Sherlock Holmes. A la dècada de 1920 es va construir el tall de Chiltern i altres entrades amb un estil notable de Charles Walter Clark.
East Finchley, Charles Holden, LH Bucknell, 1939
Aquesta impressionant estació de maó i vidre està dominada per dues escales semicirculars vidriades d'estil Streamline Moderne, supervisades per l'icònic arquer de genolls d'Eric Aumonier. El fantasma del logotip de Londres i del ferrocarril del nord-est d'Eric Gill és visible a l'exterior.
Tottenham Court Road, metro de Londres, 1900, 2015
Tot i que resten poques restacions de l'estació original, mereixen una visita les increïbles pintures murals de ceràmica d'Eduardo Paolozzi, rescatades i substituïdes després d'una recent reforma.
