Una de les imatges més icòniques de Cuba són els antics cotxes clàssics que trunquen i baixen pel Malecon de l’Havana. Però, per què encara n’hi ha tants?
Castro prohibeix els vehicles estrangers
Després de la Revolució cubana de 1959, Fidel Castro va imposar la prohibició de la importació de cotxes des de l'estranger. Això va fer gairebé impossible que els cubans es posessin mans als cotxes nous i va suposar que havien de fer i reparar els vehicles que ja estaven a l’illa.
Mithila Jariwala / © Viatge cultural
Una nació de mecànics
Sense més remei que mantenir els vells cotxes clàssics a la carretera, els cubans han desenvolupat algunes competències escandaloses com a mecànica. Arreu on aneu veureu algunes solucions realment creatives. Des de les antigues Ladas de l'era soviètica, fins als cabriolets Chevrolet dels anys 1950 restaurats, Cuba és una destinació fantàstica per als amants de la història de l'automòbil.
Els cotxes antics de Cuba © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Viatge cultural
Embargo no es realitza sense efectes
Actualment, els cubans són lliures d’importar cotxes estrangers, però el cost és prohibitivament elevat per a tots els membres més rics de la societat. Veureu alguns cotxes més nous a les carreteres, però solen ser propietats de companyies de taxi o empreses de lloguer de cotxes.
Mithila Jariwala / © Viatge cultural
