Nova York està plena de gratacels premiats i joies històriques amagades. Aquí teniu algunes de les estructures que més apreciareu de l'aigua.
Per fer un recorregut per l'arquitectura de la ciutat de Nova York (menys els carrers concorreguts, les parades de metro i la parada del coll), consulteu el tour d'Arquitectura Around Manhattan amb Classic Harbor Line. Ara a la seva novena temporada, el tour en vaixell d’estiu aporta visites arquitectòniques al següent nivell amb una visió del creixent horitzó de Nova York a partir d’un guia turístic de New York i un petit toc de luxe. Aquí teniu els nostres moments més destacats de la gira.
100 Est 53è
Dissenyat per un equip liderat per l'arquitecte guanyador del Premi Pritzker Norman Foster, la forma esvelta 100 East 53rd Street presenta una espectacular paret cortina de vidre plisat que es pot apreciar des de pràcticament qualsevol punt del riu East. L'edifici residencial de luxe, dissenyat per sobre de la línia de paisatge de Manhattan, va ser dissenyat per complementar el veí Seagram Building de Mies van der Rohe, inaugurat el 1958. La torre de luxe Foster + Partners es va completar el 2017.
100 East 53rd Street © DBOX
VIA 57 oest
Dissenyat per la firma d’arquitectura danesa Bjarke Ingels Group (BIG), VIA 57 West és un premiat “superbloque residencial” situat a Midtown. L'edifici residencial, conegut pels seus estàndards sostenibles, compta amb un jardí de 22.000 m² a la retallada de la seva forma inusual de tetràedre. Des de 2016, la seva forma atípica i el luxe dramàtic són intrigants.
"Tot i que alguns han batejat aquest edifici com la Piràmide o la Vela, els enginyers han dubtat sobre si es tractava d'un trapezi o una paràbola hiperbòlica", diu Joe Lengeling, un guia turístic de l'AIA. "Mentrestant, l'arquitecte, Bjarke Ingels, acabava de veure tot això i va declarar que era un" gratacel ": un matrimoni entre un edifici d'un pati d'Europa i un rascacielos de Nova York."
VIA 57 West © Richard Berenholtz, cortesia de The Durst Organization
Edifici IAC
Al principi de la gira de Classic Harbor Line, un dels primers edificis que trobareu és l'edifici IAC de Frank Gehry. La seva forma corbada i corbada s'aprecia millor de lluny, en particular la ondulada paret de cortina de vidre. L'exterior de la IAC conté uns 1.437 panells de vidre, la majoria dels quals són deformats i freds, de manera que cada panell és únic. Les columnes de suport de l'estructura també es torcen, donant a l'edifici la forma de la seva signatura.
"Mentre l'arquitecte, Frank Gehry i el propietari, Barry Diller, van conjurar imatges de veles al riu Hudson, molts observadors afirmen que aquest edifici blanc translúcid s'assembla a un iceberg", diu Lengeling. "Una ironia difícil, ja que el 1912 el Titanic estava previst que arribés just al davant de l'edifici del Chelsea Piers".
IAC Building © Albert Vecerka / ESTO Photography
Jeffrey's Hook Light
També conegut com el Far Rojo Petit, el Hook Light de Jeffrey es troba directament sota el pont de George Washington, al riu Hudson. Com que és difícil veure-ho des de terra (sobretot si no el busqueu), el far compacte és el que es veu millor en vaixell. Construït per primera vegada el 1889 i posteriorment famós al llibre infantil de Hildegarde Swift, de 1942, El petit far vermell i el gran pont gris, Jeffrey's Hook Light és avui un punt de referència de Nova York.
Jeffrey's Hook Light © Matt Green
Projecte de refineria de sucre Domino
"Al llarg del passeig marítim, els novaiorquins semblen apreciar la senyalització del nostre passat industrial", diu Lengeling. “Testimoneu el rellotge de Colgate a la punta de Jersey City, els portals de Long Island, Long Island i, per descomptat, el gegant Pepsi-Cola que signen a Long Island City. El gran cartell groc de Domino Sugars s’està restaurant i està previst que s’uneixi a aquesta galeria d’art a l’aire lliure tan bon punt aparegui el desenvolupament del lloc Domino Sugar.
El lloc també compta amb un nou parc públic de 6 hectàrees a primera línia de mar, dissenyat per James Corner Field Operations, que acaba d’obrir aquest estiu. El parc presenta artefactes industrials recuperats de la fàbrica de sucre domino original i inclou una esplanada de 1.200 peus, una passarel·la elevada, un restaurant de tac i molt més. El parc està obert de dilluns a diumenge de 6 a 13 hores.
Tacocina i la zona d’herba oberta © Daniel Levin
Pont de Spuyten Duyvil
Inaugurat al tombant del segle XX, el pont de Spuyten Duyvil és un pont basculant de ferrocarril menys conegut situat entre el Bronx i Harlem. Actualment està en fase de reconstrucció després d’haver patit danys a l’huracà Sandy, però hauria de tornar a estar en marxa fins al setembre del 2018, transportant trens Amtrak entre els barris i l’estat anterior.
Spuyten Duyvil Bridge © Amber C. Snider / Cultura de viatge
56 carrer Leonard
Aquesta torre de vidre de 60 plantes, dissenyada per Herzog & de Meuron, ha dominat l’orientació des del 2016. 56 Leonard va ser concebut com una pila de cases individuals, amb cada pis utilitzat com a residència privada. El disseny esglaonat però cohesionat s’assembla a un gegant joc de Jenga al cel amb la seva sèrie de voladisses canviants.
"56 El carrer Leonard sona com una altra adreça fins a experimentar aquest edifici residencial des de la mirada de l'aigua", diu Lengeling. "Gairebé tothom de les excursions endevina el moniker de l'edifici de seguida: l'edifici Jenga".
56 Leonard © Alexander Severin Fotografia arquitectònica / Imatge cortesia de 56 Leonard
100 11th Avenue
Aquest alt pal de 21 pisos certificat per LEED, dissenyat per Jean Nouvel, presenta una paret cortina de vidre que conté més de 1.650 vidrieres, cadascuna d'elles inclinada en un angle diferent per produir un efecte brillant. Situat a West Chelsea, el 100 11th Avenue ofereix una eclèctica barreja de "grana i glamur" que compensen les "suaus i corbes de vela" del veí Edifici IAC.
Classic Harbor Line, visites arquitectòniques d'AIA Guies © Classic Harbor Line
Per obtenir més informació sobre els recorreguts arquitectònics de Classic Harbor Line, consulteu aquest article.
